Shift Power ou Power Shift: qual chip de pedal comprar em 2026
- FunçãoReduz o atraso do acelerador eletrônico
- AjusteApp por Bluetooth
- InstalaçãoPlug and play no pedal, chicote por modelo
- MarcaPower Shift
Preços verificados em 10 de novembro de 2026
O Shift Power 4.0+ da Faaftech é o módulo de pedal para comprar: marca com assistência no Brasil, app com modos e loja oficial, por R$ 799. O Power Shift universal é o mais avaliado do guia, por R$ 845. Os dois fazem a mesma coisa: tiram o atraso do acelerador eletrônico. Nenhum aumenta a potência do motor.
Comparativo rápido
| # | Produto | Nota | Melhor preço | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Faaftech Shift Power 4.0+ módulo de pedal com Bluetooth e app | ★★★★½ | R$ 799,00 | Ver oferta |
| 2 |  Power Shift chip de potência para pedal plug and play com BluetoothNossa escolha | ★★★★½ | R$ 845,35 | Ver oferta |
Faaftech Shift Power 4.0+ módulo de pedal com Bluetooth e app
★★★★½O módulo de pedal da Faaftech, marca nacional com assistência: 4 modos pelo app, plug and play, na loja oficial, R$ 799.
Shift Power liga entre o pedal e o chicote do acelerador e reduz o atraso da resposta eletrônica. Tem modos Eco, City, Sport e Sport+ ajustados pelo app via Bluetooth. Instala em 10 minutos sem corte de fio; o chicote é específico por carro, escolhido no anúncio (SP02, SP18, SP23 etc.). Vendido na loja oficial da Faaftech.
Não aumenta potência nem torque: o carro responde mais rápido ao pedal, e no modo Sport+ gasta mais. Se você espera mais cavalos, não é isso.
Pontos fortes
- Marca nacional com assistência
- App com 4 modos
- Vendido na loja oficial
Pontos de atenção
- Não aumenta potência
- Chicote certo depende do modelo
| Função | Reduz o atraso do acelerador eletrônico |
|---|---|
| Ajuste | App por Bluetooth, 4 modos |
| Instalação | Plug and play no pedal, chicote por modelo |
| Marca | Faaftech |
405 pessoas já compraram e avaliaram.
Reclame AquiFaaftech: Ótimo · nota 9,3Dado público, conferido em 27 de outubro de 2026
- Menor
- R$ 799
- Média
- R$ 799
- Maior
- R$ 843
- Hoje
- R$ 799
Power Shift chip de potência para pedal plug and play com Bluetooth
★★★★½O mais avaliado da categoria: plug and play com Bluetooth, R$ 845.
Mesma proposta do Shift Power: módulo entre o pedal e o chicote, com modos pelo celular. É o anúncio mais avaliado do Mercado Livre nessa categoria. O chicote também é por modelo, escolhido no anúncio.
Marca menor que a Faaftech, com assistência menos estruturada. Custa R$ 45 a mais.
Pontos fortes
- O mais avaliado da categoria
- Bluetooth e modos
Pontos de atenção
- Assistência menos estruturada
- Não aumenta potência
| Função | Reduz o atraso do acelerador eletrônico |
|---|---|
| Ajuste | App por Bluetooth |
| Instalação | Plug and play no pedal, chicote por modelo |
| Marca | Power Shift |
941 pessoas já compraram e avaliaram.
Os compradores elogiam o acelerador mais responsivo e a facilidade de instalar, em carros como Fox, Civic, Polo e HR-V. Avisos: é preciso reaprender o pedal, porque ele fica muito mais sensível; numa L200 Triton automática o resultado não agradou; e um comprador nota que ele perde a programação ao desligar o carro.
- Acelerador mais responsivo
- Funciona em vários carros
- Instalação sem corte de fios
- Pedal muito sensível: exige acostumar
- Perde a programação ao desligar o carro, segundo um comprador
- Menor
- R$ 845
- Média
- R$ 845
- Maior
- R$ 845
- Hoje
- R$ 845
Guia curto: só dois produtos de verdade
Este guia tem dois produtos porque só dois módulos de pedal têm volume de avaliações no Brasil. O resto da oferta são os mesmos módulos vendidos por chicote de modelo, com meia dúzia de avaliações cada. Preferimos mostrar os dois universais e explicar como escolher o chicote a encher a lista com repetições.
O que o chip de pedal faz
Carro com acelerador eletrônico tem um atraso entre o pé e o motor, programado de fábrica para suavidade e consumo. O módulo lê o sinal do pedal e entrega à central uma curva mais agressiva. Resultado: resposta imediata, sensação de carro mais leve, sem mudar potência.
Como escolher
Marca e assistência: Faaftech tem rede no Brasil e garantia própria. Chicote certo: confira a tabela do anúncio. Expectativa: se quer cavalos, é remap; se quer resposta, é isto.
Perguntas frequentes
Chip de pedal aumenta a potência?
Não. Ele muda a curva de resposta do acelerador eletrônico: o carro reage antes ao pé. A potência do motor é a mesma. Quem promete cavalos a mais está vendendo remap, que é outra coisa e mexe na central.
Perde a garantia?
É plug and play, sem corte de fio, e sai em minutos. Concessionária não vê se você tirar antes da revisão. Com ele instalado, a fábrica pode alegar alteração elétrica; a Faaftech dá garantia própria de 1 ano.
Qual chicote é o do meu carro?
Cada anúncio tem uma tabela por modelo e ano (SP02 para Fiat, SP18 para VW, SP23 para GM turbo, e assim por diante). Confira antes de fechar; chicote errado não encaixa.
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