Melhor Pneu de Moto Traseiro 100/80-18 em 2026: Pirelli City Dragon, Michelin City Extra, Super City, Technic ou Rinaldi
- Medida100/80-18
- PosiçãoTraseiro
- Índice59P
- CâmaraSem câmara
Preços verificados em 10 de novembro de 2026
O Pirelli City Dragon 100/80-18 é o traseiro mais avaliado da medida: reforçado, índice de carga 59, sem câmara, loja oficial e 49 vendedores, por cerca de R$ 430. O Michelin City Extra (cerca de R$ 370) faz o mesmo serviço urbano por cerca de R$ 60 a menos; o Pirelli Super City (cerca de R$ 400) é a opção Pirelli mais em conta. Quem troca o par leva o City Dragon dianteiro e traseiro por R$ 899.
Comparativo rápido
| # | Produto | Nota | Melhor preço | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Pirelli City Dragon 100/80-18 reforçadoNossa escolha | ★★★★½ | R$ 432,25 | Ver oferta |
| 2 |  Michelin City Extra 100/80-18 | ★★★★½ | R$ 372,95 | Ver oferta |
| 3 |  Pirelli Super City 100/80-18 | ★★★★½ | R$ 337,00 | Ver oferta |
| 4 |  Par Pirelli City Dragon 80/100-18 + 100/80-18Premium | ★★★★½ | R$ 899,00 | Ver oferta |
| 5 |  Technic Speed 100/80-18Custo-benefício | ★★★★☆ | R$ 189,99 | Ver oferta |
| 6 |  Rinaldi HB37 100/80-18 | ★★★★☆ | R$ 278,29 | Ver oferta |
| 7 |  Levorin Dakar 2 100/80-18 | ★★★★☆ | R$ 284,90 | Ver oferta |
Pirelli City Dragon 100/80-18 reforçado
★★★★½O mais comprado da medida: reforçado, carga 59, sem câmara, loja oficial, 49 vendedores, cerca de R$ 430.
Pneu traseiro Pirelli City Dragon, medida 100/80-18, versão reforçada, índice de carga 59 e de velocidade P (150 km/h), sem câmara, desenho para uso urbano. Tem 49 vendedores, com loja oficial da Pirelli.
Custa cerca de R$ 430, o mais caro dos avulsos. A carcaça reforçada aguenta garupa, carga e buraco de cidade; é o traseiro de quem roda todo dia e quer trocar menos vezes.
Pontos fortes
- O mais comprado da medida
- Reforçado, carga 59
- Loja oficial, 49 vendedores
Pontos de atenção
- Cerca de R$ 430, o mais caro dos avulsos
| Medida | 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Traseiro |
| Índice | 59P |
| Câmara | Sem câmara |
| Uso | Urbano, reforçado |
1.630 pessoas já compraram e avaliaram.
Os compradores elogiam a durabilidade e a confiança na chuva, e vários já estão no segundo ou terceiro par. Um confirma que é igual ao original da Titan 160, e outro destaca o conforto.
- Dura bastante
- Confiável na chuva
- Igual ao original da Titan 160, segundo um comprador
Michelin City Extra 100/80-18
★★★★½O Michelin urbano: carga 59, índice S, sem câmara, 50 vendedores, cerca de R$ 370.
Pneu traseiro Michelin City Extra, medida 100/80-18, índice de carga 59 e de velocidade S (180 km/h), sem câmara, composto para seco e molhado. Tem 50 vendedores, o maior número do guia.
Custa cerca de R$ 370. Mesma carga do City Dragon, índice de velocidade maior e cerca de R$ 60 a menos; a diferença está na carcaça reforçada do Pirelli.
Pontos fortes
- Composto para seco e molhado
- 50 vendedores
- Índice S por cerca de R$ 370
Pontos de atenção
- Sem versão reforçada
| Medida | 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Traseiro |
| Índice | 59S |
| Câmara | Sem câmara |
| Uso | Urbano, seco e molhado |
1.461 pessoas já compraram e avaliaram.
Os compradores elogiam a aderência no asfalto e na chuva e dizem que deixa a moto mais firme em curva. Um relata que rodou 36 mil km, e outro confirma que veio o modelo certo, como na foto.
- Boa aderência no asfalto e na chuva
- Segura em curva
- 36 mil km rodados (relato)
Pirelli Super City 100/80-18
★★★★½A Pirelli em conta: carga 53, sem câmara, loja oficial, 31 vendedores, cerca de R$ 400.
Pneu traseiro Pirelli Super City, medida 100/80-18, índice de carga 53 (206 kg) e de velocidade P (150 km/h), sem câmara, para seco e molhado. Tem 31 vendedores, com loja oficial.
Custa cerca de R$ 400. É a Pirelli para quem não precisa da carcaça reforçada do City Dragon; a carga 53 é menor que a dos dois primeiros.
Pontos fortes
- Loja oficial, 31 vendedores
- Cerca de R$ 400
Pontos de atenção
- Carga 53, menor que City Dragon e City Extra
- Nota um pouco abaixo da dos dois primeiros
| Medida | 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Traseiro |
| Índice | 53P |
| Câmara | Sem câmara |
| Uso | Urbano |
722 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 319
- Média
- R$ 393
- Maior
- R$ 400
- Hoje
- R$ 337
Par Pirelli City Dragon 80/100-18 + 100/80-18
★★★★½Dianteiro e traseiro City Dragon juntos: carga 59, sem câmara, R$ 899.
Par Pirelli City Dragon: dianteiro 80/100-18 e traseiro 100/80-18, índice de carga 59 e de velocidade P, sem câmara.
Custa cerca de R$ 899. É a troca completa com o mesmo desenho nos dois eixos; só 3 vendedores no anúncio. O dianteiro avulso está no guia de pneu dianteiro 80/100-18.
Pontos fortes
- Par completo
- Mesmo desenho nos dois eixos
Pontos de atenção
- 3 vendedores
- R$ 899
| Medida | 80/100-18 + 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Par |
| Índice | 59P |
| Câmara | Sem câmara |
| Uso | Urbano |
439 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 899
- Média
- R$ 899
- Maior
- R$ 899
- Hoje
- R$ 899
Technic Speed 100/80-18
★★★★☆O mais barato: carga 57, sem câmara, cerca de R$ 190.
Pneu traseiro Technic Speed, medida 100/80-18, índice de carga 57 e de velocidade P, sem câmara, desenho esportivo. Tem 4 vendedores.
Custa cerca de R$ 190, o menor preço do guia, com a menor nota. Marca nacional de reposição.
Pontos fortes
- Cerca de R$ 190
- Sem câmara, carga 57
Pontos de atenção
- A menor nota do guia
- 4 vendedores
| Medida | 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Traseiro |
| Índice | 57P |
| Câmara | Sem câmara |
| Uso | Urbano |
222 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 156
- Média
- R$ 190
- Maior
- R$ 255
- Hoje
- R$ 190
Rinaldi HB37 100/80-18
★★★★☆O nacional sem câmara com loja oficial: 24 vendedores, cerca de R$ 280.
Pneu traseiro Rinaldi HB37, medida 100/80-18, índice de carga 53, sem câmara, uso em asfalto. Tem 24 vendedores, com loja oficial.
Custa cerca de R$ 280. Marca brasileira com fábrica no país; tem menos avaliações que Pirelli e Michelin.
Pontos fortes
- Loja oficial
- Cerca de R$ 280, 24 vendedores
Pontos de atenção
- Menos avaliações que Pirelli e Michelin
- Carga 53
| Medida | 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Traseiro |
| Índice | 53 |
| Câmara | Sem câmara |
| Uso | Asfalto |
83 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 278
- Média
- R$ 278
- Maior
- R$ 280
- Hoje
- R$ 278
Levorin Dakar 2 100/80-18
★★★★☆O misto para terra e asfalto: carga 59 (243 kg), sem câmara, cerca de R$ 285.
Pneu traseiro Levorin Dakar 2, medida 100/80-18, índice de carga 59 (243 kg) e de velocidade P (150 km/h), sem câmara, desenho misto para asfalto e estrada de terra. Tem 11 vendedores.
Custa cerca de R$ 285. É o único do guia com desenho para terra; marca brasileira do grupo Michelin.
Pontos fortes
- Desenho misto, carga 59
- Único do guia com desenho para terra
Pontos de atenção
- Menos avaliações que os urbanos
- Mais ruidoso no asfalto que os urbanos
| Medida | 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Traseiro |
| Índice | 59P |
| Câmara | Sem câmara |
| Uso | Misto, asfalto e terra |
72 pessoas já compraram e avaliaram.
Como escolher pneu traseiro 100/80-18
Sete opções de cerca de R$ 190 a R$ 900. Três decisões.
Carga
Garupa e bagagem pedem carga 59: Pirelli City Dragon (reforçado), Michelin City Extra e Levorin Dakar 2. Super City e Rinaldi (53) e Technic (57) servem para andar sozinho.
Asfalto ou terra
Só o Levorin Dakar 2 tem desenho misto. Os demais são urbanos; City Extra e Super City têm composto para molhado.
Volume de avaliações
Pirelli City Dragon e Michelin City Extra são os mais testados; Super City e o par City Dragon vêm atrás. Technic, Rinaldi e Levorin têm menos avaliações.
Perguntas frequentes
Quais motos usam 100/80-18 atrás?
Motos urbanas de 150 a 160 cc com roda traseira de 18 polegadas e dianteira 80/100-18, conforme o manual de cada modelo. Confira a medida gravada no flanco do pneu atual antes de comprar.
O que muda entre carga 53, 57 e 59?
É o peso que o pneu suporta: 53 = 206 kg, 57 = 230 kg, 59 = 243 kg. Para andar de garupa ou com carga, prefira 59 (City Dragon, City Extra, Dakar 2).
Preciso de câmara?
Todos os sete são sem câmara (TL) e servem em roda de liga. Em roda raiada sem vedação, é preciso usar câmara mesmo com pneu TL.
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