Melhor Pneu Dianteiro de Moto 80/100-18 em 2026: Michelin Pilot Street 2, Pirelli, Maggion ou Vipal
- Medida80/100-18 + 100/90-18
- PosiçãoDianteira e traseira
- Quantidade2 pneus
Preços verificados em 10 de novembro de 2026
Para trocar os dois de uma vez, o par Michelin Pilot Street 2 (80/100-18 + 100/90-18) é o mais avaliado do guia, com 34 vendedores e cerca de R$ 350 o pneu. Para trocar só o dianteiro, o Maggion Winner 80/100-18 é o avulso mais avaliado do guia.
Comparativo rápido
| # | Produto | Nota | Melhor preço | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michelin Pilot Street 2 par 80/100-18 + 100/90-18Nossa escolha | ★★★★½ | R$ 735,56 | Ver oferta |
| 2 |  Maggion Winner 80/100-18 47P | ★★★★½ | R$ 235,67 | Ver oferta |
| 3 |  Michelin Pilot Street 2 par 80/100-18 + 100/80-18 | ★★★★½ | R$ 748,56 | Ver oferta |
| 4 |  Pirelli City Dragon par 80/100-18 + 100/80-18Premium | ★★★★☆ | R$ 899,00 | Ver oferta |
| 5 |  Ira Bunker Adapt 2.75-18 cravudo | ★★★★☆ | R$ 154,04 | Ver oferta |
| 6 |  Rinaldi HB37 80/100-18 47P | ★★★★☆ | R$ 229,90 | Ver oferta |
| 7 |  Ira Soho 80/100-18 47P | ★★★★☆ | R$ 213,30 | Ver oferta |
| 8 |  Vipal ST300 80/100-18 47P | ★★★★☆ | R$ 220,78 | Ver oferta |
Michelin Pilot Street 2 par 80/100-18 + 100/90-18
★★★★½Dianteiro e traseiro Michelin num kit: 34 vendedores, cerca de R$ 350 por pneu.
Kit com o dianteiro 80/100-18 e o traseiro 100/90-18 da linha Pilot Street 2, da Michelin. São 34 vendedores na loja. É a combinação de fábrica de várias motos de 150 e 160.
Custa cerca de R$ 700 o par, R$ 350 por pneu. Para quem troca os dois, é o mais testado da medida.
Pontos fortes
- O mais avaliado da medida
- 34 vendedores
- Dianteiro e traseiro combinando
Pontos de atenção
- Só vale se for trocar os dois
| Medida | 80/100-18 + 100/90-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira e traseira |
| Quantidade | 2 pneus |
2.401 pessoas já compraram e avaliaram.
Os compradores elogiam a qualidade, a costura e a robustez da Michelin, e um usa o modelo desde o lançamento. Um comprador ficou frustrado por ter recebido outro produto, e não o Pilot Street 2 que pediu.
- Qualidade e robustez Michelin
- Marca de confiança
- Modelo usado desde o lançamento (relato)
- Um comprador recebeu outro modelo
- Menor
- R$ 695
- Média
- R$ 732
- Maior
- R$ 736
- Hoje
- R$ 736
Maggion Winner 80/100-18 47P
★★★★½O dianteiro avulso mais avaliado: marca brasileira.
Pneu dianteiro 80/100-18 da Maggion, fabricante brasileira. É o dianteiro avulso mais avaliado do guia. Índice de carga 47 e velocidade P, uso com câmara.
Só 3 vendedores no anúncio.
Pontos fortes
- O dianteiro avulso mais avaliado
- Marca brasileira
Pontos de atenção
- 3 vendedores
- Com câmara
| Medida | 80/100-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira |
| Índice de carga / velocidade | 47P |
| Câmara | Com câmara |
587 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 165
- Média
- R$ 177
- Maior
- R$ 236
- Hoje
- R$ 236
Michelin Pilot Street 2 par 80/100-18 + 100/80-18
★★★★½O par Michelin para CG 160 e Titan com traseiro 100/80-18, velocidade S, cerca de R$ 375 por pneu.
Kit Pilot Street 2 com dianteiro 80/100-18 e traseiro 100/80-18, a combinação da CG 160 e Titan 160. Tem 15 vendedores. Índice de carga 47 e 59, velocidade S (180 km/h), a maior do guia.
Custa cerca de R$ 750 o par, R$ 375 por pneu. Confira se o traseiro da sua moto é 100/80 ou 100/90 antes de escolher entre os dois kits Michelin.
Pontos fortes
- Velocidade S
- Muito bem avaliado, 15 vendedores
Pontos de atenção
- Traseiro 100/80: só para quem usa essa medida
| Medida | 80/100-18 + 100/80-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira e traseira |
| Índice de carga / velocidade | 47 e 59, S |
| Quantidade | 2 pneus |
530 pessoas já compraram e avaliaram.
Pirelli City Dragon par 80/100-18 + 100/80-18
★★★★☆O par da Pirelli para CG 160: R$ 450 por pneu.
Kit City Dragon da Pirelli com dianteiro 80/100-18 e traseiro 100/80-18. Tem 3 vendedores. Índice de carga 59 no traseiro, velocidade P.
Custa cerca de R$ 899 o par, R$ 450 por pneu, o mais caro do guia por unidade; o kit Michelin equivalente custa cerca de R$ 150 a menos e tem velocidade S.
Pontos fortes
- Muito bem avaliado pelos compradores
- Marca Pirelli
Pontos de atenção
- R$ 450 por pneu, o mais caro
- 3 vendedores
| Medida | 80/100-18 + 100/80-18 |
|---|---|
| Quantidade | 2 pneus |
| Índice de velocidade | P |
441 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 899
- Média
- R$ 899
- Maior
- R$ 899
- Hoje
- R$ 899
Ira Bunker Adapt 2.75-18 cravudo
★★★★☆Dianteiro 2.75-18 misto (asfalto e terra) por R$ 159, 24 vendedores.
Pneu dianteiro 2.75-18 da linha Bunker Adapt da Ira, desenho cravudo para asfalto e terra, para CG, Titan, Fan e CBX que usam essa medida. Tem 24 vendedores. Índice de carga 42, velocidade P.
Custa cerca de R$ 159, o mais barato do guia. É a escolha para estrada de terra; no asfalto molhado, os lisos de uso urbano aderem mais.
Pontos fortes
- R$ 159, o mais barato
- 24 vendedores
- Serve em terra
Pontos de atenção
- Medida 2.75-18, não 80/100-18
- Cravudo faz mais barulho no asfalto
| Medida | 2.75-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira |
| Índice de carga / velocidade | 42P |
| Desenho | Misto |
277 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 154
- Média
- R$ 154
- Maior
- R$ 159
- Hoje
- R$ 154
Rinaldi HB37 80/100-18 47P
★★★★☆Dianteiro nacional com 24 vendedores, R$ 230.
Pneu dianteiro 80/100-18 da linha On Road HB37, da Rinaldi, marca brasileira. Tem 24 vendedores. Índice de carga 47.
Custa cerca de R$ 230 e tem menos avaliações que o Maggion; a vantagem é a quantidade de vendedores.
Pontos fortes
- 24 vendedores
- Marca brasileira
Pontos de atenção
- Mais caro que o Ira Soho e o Vipal
- Nota menor que a do Maggion
| Medida | 80/100-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira |
| Índice de carga | 47 |
219 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 204
- Média
- R$ 230
- Maior
- R$ 230
- Hoje
- R$ 230
Ira Soho 80/100-18 47P
★★★★☆Dianteiro urbano da Ira, cerca de R$ 210.
Pneu dianteiro 80/100-18 da linha Soho, da Ira, desenho urbano. Tem 5 vendedores. Índice de carga 47, velocidade P, com câmara.
Custa cerca de R$ 210, um pouco abaixo do Vipal e do Rinaldi, com histórico parecido com o do Rinaldi.
Pontos fortes
- Cerca de R$ 210
Pontos de atenção
- 5 vendedores
- Nota menor que a do Maggion
| Medida | 80/100-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira |
| Índice de carga / velocidade | 47P |
| Câmara | Com câmara |
227 pessoas já compraram e avaliaram.
Vipal ST300 80/100-18 47P
★★★★☆O dianteiro da linha Street da Vipal, bem avaliado, R$ 221.
Pneu dianteiro 80/100-18 da linha Street ST300, da Vipal, marca brasileira; é o par do TR300 traseiro. Tem 6 vendedores. Índice de carga 47, velocidade P, com câmara.
Custa cerca de R$ 221. Tem a nota mais alta entre os avulsos e o menor histórico.
Pontos fortes
- A nota mais alta entre os avulsos
- Par do Vipal TR300 traseiro
Pontos de atenção
- O menor número de avaliações entre os avulsos
- Com câmara
| Medida | 80/100-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira |
| Índice de carga / velocidade | 47P |
| Câmara | Com câmara |
72 pessoas já compraram e avaliaram.
Como escolher pneu dianteiro de moto
O dianteiro dura mais que o traseiro e é o que mais decide a frenagem. Três pontos.
Avulso ou par
Trocar só o dianteiro: Maggion Winner tem o maior histórico entre os avulsos. Trocar os dois: o par Michelin Pilot Street 2, o mais avaliado do guia, sai a cerca de R$ 350 por pneu.
Desenho
Uso urbano: Maggion, Rinaldi, Ira Soho, Vipal, Michelin, Pirelli. Terra: Ira Bunker cravudo.
Traseiro que combina
Para 90/90-18 atrás, veja o guia de pneu de moto 90/90-18. Para 100/80-18 ou 100/90-18, os kits Michelin e Pirelli já trazem o par certo.
Perguntas frequentes
80/100-18 ou 2.75-18?
São medidas próximas e as duas aparecem como dianteiro de CG, Titan e Fan conforme o ano. Use a que está na lateral do pneu atual ou no manual; 80/100-18 é a mais comum nas motos de 150 e 160 atuais.
Devo trocar os dois pneus juntos?
O traseiro gasta mais rápido que o dianteiro. Se o dianteiro ainda tem sulco, troque só o traseiro. Quando os dois estão no fim, o kit sai mais barato por pneu (Michelin a cerca de R$ 350 cada).
Com ou sem câmara no dianteiro?
Os avulsos deste guia (Maggion, Rinaldi, Ira, Vipal) usam câmara, o padrão das rodas raiadas. Em roda de liga, os kits Michelin servem sem câmara.
Os links deste guia são de afiliado. Se você comprar por eles, o Guia da Nave recebe uma comissão da loja, sem custo extra para você. Isso não muda nossa avaliação nem a ordem do ranking. .
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