Melhor Pneu de Moto 90/90-18 em 2026: Michelin City Extra, Pirelli Super City, Levorin ou Vipal
- Medida90/90-18
- PosiçãoTraseira
- Índice de carga / velocidade57S (230 kg, 180 km/h)
- CâmaraSem câmara
Preços verificados em 10 de novembro de 2026
O Michelin City Extra 90/90-18 é o pneu de moto mais avaliado do guia: carga 57 e velocidade S, sem câmara, por cerca de R$ 385. O Michelin Pilot Street 2, o segundo mais avaliado do guia, custa cerca de R$ 310 e tem desenho mais esportivo. Para gastar menos, o Levorin Matrix sai por cerca de R$ 225, com câmara.
Comparativo rápido
| # | Produto | Nota | Melhor preço | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michelin City Extra 90/90-18 57S sem câmaraNossa escolha | ★★★★½ | R$ 366,46 | Ver oferta |
| 2 |  Michelin Pilot Street 2 90/90-18 57S | ★★★★½ | R$ 323,17 | Ver oferta |
| 3 |  Pirelli Street Super City 90/90-18 51P | ★★★★½ | R$ 325,00 | Ver oferta |
| 4 |  Michelin City Extra par 80/100-18 + 90/90-18 sem câmaraPremium | ★★★★½ | R$ 689,04 | Ver oferta |
| 5 |  Vipal TR300 90/90-18 57P com câmara | ★★★★☆ | R$ 263,99 | Ver oferta |
| 6 |  Levorin Dakar 2 par 90/90-18 + 80/100-18 sem câmara | ★★★★☆ | R$ 579,95 | Ver oferta |
| 7 |  Ira Masked par 90/90-18 + 80/100-18 | ★★★½☆ | R$ 383,00 | Ver oferta |
| 8 |  Levorin Matrix 90/90-18 57P com câmara | ★★★★☆ | R$ 224,99 | Ver oferta |
Michelin City Extra 90/90-18 57S sem câmara
★★★★½O mais avaliado da medida: carga 57, velocidade S, sem câmara.
Pneu traseiro 90/90-18 da linha City Extra, da Michelin, feito para uso urbano diário. Tem o maior volume de avaliações entre pneus de moto. Índice de carga 57 (230 kg) e velocidade S (180 km/h), sem câmara.
Custa cerca de R$ 385, o mais caro do guia por unidade. É a referência de durabilidade e aderência no molhado na medida da CG, Titan, Fan e YBR.
Pontos fortes
- O mais avaliado da medida
- Sem câmara
- Carga 57, velocidade S
Pontos de atenção
- Cerca de R$ 385, o mais caro por unidade
- Só 3 vendedores na loja
| Medida | 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Traseira |
| Índice de carga / velocidade | 57S (230 kg, 180 km/h) |
| Câmara | Sem câmara |
11.888 pessoas já compraram e avaliaram.
Os compradores elogiam o custo-benefício e a durabilidade: um rodou 10 mil km sem furos, e outro nota que a moto ficou mais confortável e firme na estrada.
- Bom custo-benefício
- 10 mil km sem furo (relato)
- Moto mais firme e confortável
- Menor
- R$ 366
- Média
- R$ 371
- Maior
- R$ 399
- Hoje
- R$ 366
Michelin Pilot Street 2 90/90-18 57S
★★★★½Desenho esportivo da Michelin, 81 vendedores, cerca de R$ 310.
Pneu traseiro 90/90-18 da linha Pilot Street 2, da Michelin, com desenho mais esportivo que o City Extra. Tem 81 vendedores na loja. Índice de carga 57 e velocidade S.
Custa cerca de R$ 310, R$ 75 a menos que o City Extra. É a escolha de quem quer Michelin com mais aderência em curva; o City Extra tende a durar mais no uso urbano.
Pontos fortes
- Michelin com mais aderência em curva
- 81 vendedores, fácil de achar
- Carga 57, velocidade S
Pontos de atenção
- Desenho esportivo desgasta mais rápido que o City Extra
| Medida | 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Traseira |
| Índice de carga / velocidade | 57S (230 kg, 180 km/h) |
6.590 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 288
- Média
- R$ 318
- Maior
- R$ 326
- Hoje
- R$ 323
Pirelli Street Super City 90/90-18 51P
★★★★½O Pirelli mais vendido da medida: 119 vendedores, R$ 313.
Pneu traseiro 90/90-18 da linha Street, da Pirelli, o pneu de fábrica de várias motos de baixa cilindrada. Tem 119 vendedores na loja, o maior número do guia. Índice de carga 51 (195 kg) e velocidade P (150 km/h).
Custa cerca de R$ 313. A carga 51 é menor que a dos Michelin (57); para uso com garupa frequente, prefira carga 57.
Pontos fortes
- 119 vendedores
- Pneu de fábrica de várias motos de baixa cilindrada
- R$ 313
Pontos de atenção
- Carga 51, abaixo dos Michelin
- Velocidade P
| Medida | 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Traseira |
| Índice de carga / velocidade | 51P (195 kg, 150 km/h) |
2.867 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 312
- Média
- R$ 313
- Maior
- R$ 336
- Hoje
- R$ 325
Michelin City Extra par 80/100-18 + 90/90-18 sem câmara
★★★★½Dianteiro e traseiro City Extra num kit, cerca de R$ 690 o par.
Kit com o par da linha City Extra: dianteiro 80/100-18 e traseiro 90/90-18, sem câmara. Tem 20 vendedores. Velocidade S.
Custa cerca de R$ 690 o par, R$ 345 por pneu, abaixo do City Extra traseiro avulso (R$ 385). É a compra certa para trocar os dois de uma vez.
Pontos fortes
- Cerca de R$ 345 por pneu, mais barato que o avulso
- Sem câmara
- Dianteiro e traseiro combinando
Pontos de atenção
- Só vale se for trocar os dois
| Medida | 80/100-18 + 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira e traseira |
| Índice de velocidade | S |
| Câmara | Sem câmara |
| Quantidade | 2 pneus |
2.248 pessoas já compraram e avaliaram.
Vipal TR300 90/90-18 57P com câmara
★★★★☆Marca brasileira, desenho misto, com câmara, por cerca de R$ 260.
Pneu traseiro 90/90-18 da linha Trail TR300, da Vipal, marca brasileira. Tem 35 vendedores. Índice de carga 57 e velocidade P, uso com câmara.
Custa cerca de R$ 260, abaixo do Pirelli e dos Michelin. O desenho misto aguenta estrada de terra; no asfalto molhado, os Michelin de uso urbano levam vantagem.
Pontos fortes
- Cerca de R$ 260, abaixo do Pirelli
- Carga 57
- Marca brasileira
Pontos de atenção
- Com câmara
- Velocidade P
| Medida | 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Traseira |
| Índice de carga / velocidade | 57P (230 kg, 150 km/h) |
| Câmara | Com câmara |
1.070 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 229
- Média
- R$ 264
- Maior
- R$ 275
- Hoje
- R$ 264
Levorin Dakar 2 par 90/90-18 + 80/100-18 sem câmara
★★★★☆Par misto da Levorin (grupo Michelin) para CG e Titan, sem câmara, cerca de R$ 290 por pneu.
Kit com dianteiro 80/100-18 e traseiro 90/90-18 da linha Dakar 2, da Levorin, marca brasileira do grupo Michelin, desenho misto para asfalto e terra, sem câmara. Tem 40 vendedores. Carga 47/57, velocidade P.
Custa cerca de R$ 580 o par, R$ 290 por pneu. É a opção para quem roda em estrada de terra e quer sem câmara; no asfalto puro, o par City Extra vale os R$ 110 a mais.
Pontos fortes
- Sem câmara
- Desenho misto
- 40 vendedores
Pontos de atenção
- Velocidade P
- Menos avaliações que os Michelin
| Medida | 80/100-18 + 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira e traseira |
| Índice de carga / velocidade | 47/57, P |
| Câmara | Sem câmara |
| Quantidade | 2 pneus |
643 pessoas já compraram e avaliaram.
Ira Masked par 90/90-18 + 80/100-18
★★★½☆Par nacional de entrada para Titan 160 por R$ 192 o pneu.
Kit com dianteiro 80/100-18 e traseiro 90/90-18 da linha Masked, da Ira, marca nacional. Tem 8 vendedores. Carga 47/57, velocidade P.
Custa cerca de R$ 385 o par, R$ 192 por pneu, o menor preço por unidade do guia. É a troca mais barata dos dois pneus com marca e avaliação; não tem a durabilidade declarada de Michelin e Pirelli.
Pontos fortes
- R$ 192 por pneu
- Marca nacional
Pontos de atenção
- Marca com menos histórico que Michelin e Pirelli
- Velocidade P
| Medida | 80/100-18 + 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Dianteira e traseira |
| Índice de carga / velocidade | 47/57, P |
| Quantidade | 2 pneus |
607 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 383
- Média
- R$ 385
- Maior
- R$ 385
- Hoje
- R$ 383
Levorin Matrix 90/90-18 57P com câmara
★★★★☆Traseiro urbano da Levorin com câmara, carga 57, cerca de R$ 225.
Pneu traseiro 90/90-18 da linha Street Matrix, da Levorin, desenho urbano, uso com câmara. Tem 16 vendedores. Índice de carga 57 e velocidade P.
Custa cerca de R$ 225, abaixo do Vipal e do Pirelli; a vantagem sobre o Pirelli é a carga 57.
Pontos fortes
- Carga 57
- Desenho urbano
- Grupo Michelin
Pontos de atenção
- Com câmara
- Menos avaliações que Michelin e Pirelli
| Medida | 90/90-18 |
|---|---|
| Posição | Traseira |
| Índice de carga / velocidade | 57P (230 kg, 150 km/h) |
| Câmara | Com câmara |
346 pessoas já compraram e avaliaram.
Como escolher pneu de moto 90/90-18
É a medida traseira das motos mais vendidas do Brasil. A diferença entre os pneus está em três pontos.
Com câmara ou sem
Roda de liga leve: sem câmara (Michelin City Extra e Pilot Street 2, Dakar 2, par City Extra). Roda raiada: com câmara (Vipal TR300, Levorin Matrix) ou qualquer um com câmara instalada.
Índice de carga
57 (230 kg) nos Michelin, Vipal e Levorin; 51 (195 kg) no Pirelli Super City. Com garupa frequente, 57.
Volume de avaliações
Michelin City Extra e Pilot Street 2 lideram com folga em avaliações; Pirelli Super City vem em terceiro e tem o maior número de vendedores (119). Entre preços parecidos, prefira o mais avaliado.
Perguntas frequentes
Quais motos usam 90/90-18 atrás?
Honda CG 125, 150 e 160 (Titan, Fan, Start), Yamaha YBR e Factor 125/150, entre outras de baixa cilindrada. O dianteiro dessas motos costuma ser 80/100-18 ou 2.75-18. Confira a lateral do pneu atual antes de comprar.
Com ou sem câmara?
Roda de liga leve aceita pneu sem câmara (City Extra, Pilot Street 2, Dakar 2); roda raiada precisa de câmara, ou de pneu com câmara (Vipal, Matrix). Pneu sem câmara em roda raiada exige câmara do mesmo jeito.
Carga 51 ou 57?
51 suporta 195 kg por pneu; 57, 230 kg. Para andar com garupa e bagagem com frequência, 57 dá mais margem. Os Michelin, Vipal e Levorin são 57; o Pirelli Super City é 51.
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