Melhor Pneu 175/65 R14 em 2026: Firestone F-600, Continental, Goodyear ou Pirelli
- Medida175/65 R14
- Índice de carga / velocidade82T (475 kg, 190 km/h)
- Treadwear480
- TerrenoHT
Preços verificados em 10 de novembro de 2026
O Continental PowerContact 2 175/65 R14 82T é a escolha de quem roda muito: treadwear 480, mais que o dobro do Firestone, fabricado no Brasil e por cerca de R$ 370. O Firestone F-600 é o mais avaliado da medida, também fabricado no Brasil e na faixa de R$ 315. Para carro cheio, o Goodyear Kelly Edge Touring 2 tem índice de carga 86 e velocidade H, por cerca de R$ 300.
Comparativo rápido
| # | Produto | Nota | Melhor preço | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Firestone F-600 175/65 R14 82TCusto-benefício | ★★★★½ | R$ 354,76 | Ver oferta |
| 2 |  Continental PowerContact 2 175/65 R14 82TNossa escolha | ★★★★½ | R$ 342,99 | Ver oferta |
| 3 |  Goodyear Kelly Edge Touring 2 175/65 R14 86H | ★★★★½ | R$ 312,99 | Ver oferta |
| 4 |  Pirelli P400 Evo 175/65 R14 82H | ★★★★☆ | R$ 565,89 | Ver oferta |
| 5 |  Goodyear Assurance MaxLife 175/65 R14 86H (kit 2) | ★★★★½ | R$ 727,79 | Ver oferta |
| 6 |  Dunlop SP Touring R1 175/65 R14 82T (kit 4) | ★★★★☆ | R$ 1.290,67 | Ver oferta |
| 7 |  Pirelli Cinturato P1 175/65 R14 82T (kit 4)Premium | ★★★★½ | R$ 1.450,00 | Ver oferta |
| 8 |  Continental ContiPowerContact 175/65 R14 82T (kit 4) | ★★★★☆ | R$ 1.441,55 | Ver oferta |
Firestone F-600 175/65 R14 82T
★★★★½O mais vendido da medida: marca grande, fabricação nacional e preço baixo.
Linha de entrada da Firestone, a mesma do F-600 que lidera o 175/70 R14. É o mais avaliado da medida no Mercado Livre. Índice de carga 82 (475 kg por pneu) e velocidade T (190 km/h).
O treadwear de 200 é o mais baixo do grupo: dura menos que Continental (480) e Pirelli (420). Compensa pelo preço, na faixa de R$ 315, e pela facilidade de achar em qualquer loja.
Pontos fortes
- O mais avaliado da medida
- Cerca de R$ 315, entre os mais baratos
- Fabricado no Brasil
Pontos de atenção
- Treadwear 200, dura menos
- Carga 82, não reforçado
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 82T (475 kg, 190 km/h) |
| Treadwear | 200 |
| Terreno | HT |
| Faixa de carga | SL |
10.614 pessoas já compraram e avaliaram.
Os compradores elogiam o custo-benefício e a estabilidade; um diz que o pneu é silencioso no asfalto e vai bem em estrada de terra. Um já está no segundo jogo da marca e diz que dura muito, e outro já tinha o pneu de fábrica no carro.
- Bom custo-benefício
- Silencioso no asfalto
- Estável, vai bem em terra
- Menor
- R$ 301
- Média
- R$ 325
- Maior
- R$ 355
- Hoje
- R$ 355
Continental PowerContact 2 175/65 R14 82T
★★★★½Treadwear 480, entre os maiores do grupo, por pouco mais que um pneu de entrada. O melhor equilíbrio da medida.
Fabricado no Brasil pela Continental. Índice de carga 82 e velocidade T, iguais aos do Firestone.
A diferença está na durabilidade: treadwear 480, mais que o dobro do F-600, por cerca de R$ 370. Para quem roda mais de 15 mil km por ano, sai bem mais barato por quilômetro que o Firestone.
Pontos fortes
- Treadwear 480
- Fabricado no Brasil
Pontos de atenção
- Carga 82, não reforçado
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 82T (475 kg, 190 km/h) |
| Treadwear | 480 |
| Terreno | HT |
| Faixa de carga | SL |
| Fabricação | Brasil |
5.680 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 336
- Média
- R$ 343
- Maior
- R$ 349
- Hoje
- R$ 343
Goodyear Kelly Edge Touring 2 175/65 R14 86H
★★★★½Índice de carga 86 e velocidade H: aguenta carro cheio e estrada, por menos que os de carga 82.
Linha Kelly, da Goodyear. É o único avulso do grupo com índice de carga 86 (530 kg por pneu) e velocidade H (210 km/h), e custa menos que os de carga 82: cerca de R$ 300.
Treadwear 340, no meio do grupo. Para quem anda com 5 pessoas e porta-malas cheio, é o mais indicado da medida.
Pontos fortes
- Carga 86 e velocidade H
- Indicado para carro cheio
- Cerca de R$ 300
Pontos de atenção
- Treadwear 340, abaixo de Continental e Pirelli
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 86H (530 kg, 210 km/h) |
| Treadwear | 340 |
| Terreno | HT |
| Faixa de carga | SL |
6.930 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 310
- Média
- R$ 313
- Maior
- R$ 345
- Hoje
- R$ 313
Pirelli P400 Evo 175/65 R14 82H
★★★★☆O pneu de fábrica de vários populares, com velocidade H e treadwear 420.
É o pneu que sai de fábrica em parte dos carros desta medida. Índice de carga 82 e velocidade H (210 km/h), treadwear 420.
Custa cerca de R$ 570, acima de Firestone, Continental e Goodyear, sem vantagem clara de carga ou durabilidade sobre o Continental. Faz sentido para quem quer manter o original do carro.
Pontos fortes
- Velocidade H
- Treadwear 420
- Original de fábrica em vários modelos
Pontos de atenção
- Mais caro que Continental e Goodyear
- Poucas avaliações em comparação com os três primeiros
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 82H (475 kg, 210 km/h) |
| Treadwear | 420 |
| Terreno | HT |
| Faixa de carga | SL |
| Fabricação | Itália |
180 pessoas já compraram e avaliaram.
Goodyear Assurance MaxLife 175/65 R14 86H (kit 2)
★★★★½Kit com 2 pneus da linha premium da Goodyear: carga 86, velocidade H e treadwear 400.
Linha Assurance, acima da Kelly na Goodyear. Índice de carga 86 (530 kg) e velocidade H (210 km/h), treadwear 400.
Vendido em kit de 2 por cerca de R$ 785, ou R$ 393 por pneu. É a opção para trocar o eixo dianteiro de uma vez com um pneu mais durável que o Kelly Edge.
Pontos fortes
- Carga 86 e velocidade H
- Mais durável que o Kelly Edge
- Kit de 2 pronto para o eixo
Pontos de atenção
- R$ 393 por pneu, acima do Kelly Edge
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 86H (530 kg, 210 km/h) |
| Treadwear | 400 |
| Quantidade | 2 pneus |
| Terreno | HT |
| Faixa de carga | SL |
4.272 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 690
- Média
- R$ 700
- Maior
- R$ 728
- Hoje
- R$ 728
Dunlop SP Touring R1 175/65 R14 82T (kit 4)
★★★★☆Jogo completo de 4 pneus Dunlop com treadwear 500, o mais durável do guia, por cerca de R$ 335 cada.
Kit de 4 pneus da linha de passeio da Dunlop. Índice de carga 82 e velocidade T.
Treadwear 500, o maior entre todos deste guia. Por cerca de R$ 1.340 o jogo, sai a R$ 335 por pneu, abaixo do Continental PowerContact 2 avulso. É a compra de quem vai trocar os 4 de uma vez e quer durabilidade.
Pontos fortes
- Treadwear 500, o mais durável do guia
- R$ 335 por pneu no kit de 4
Pontos de atenção
- Carga 82, não reforçado
- Só em kit de 4
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 82T (475 kg, 190 km/h) |
| Treadwear | 500 |
| Quantidade | 4 pneus |
| Terreno | HT |
1.830 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 1.291
- Média
- R$ 1.340
- Maior
- R$ 1.476
- Hoje
- R$ 1.291
Pirelli Cinturato P1 175/65 R14 82T (kit 4)
★★★★½Jogo de 4 do Cinturato P1, a linha acima do P400 na Pirelli.
Kit de 4 pneus do Cinturato P1, linha de passeio mais moderna da Pirelli. Índice de carga 82 e velocidade T, treadwear 420.
Por cerca de R$ 1.540 o jogo, R$ 385 por pneu, menos que o P400 Evo avulso. A vantagem sobre o P400 Evo é o desenho mais novo e o volume de avaliações, não o treadwear, que é o mesmo.
Pontos fortes
- Mais avaliado que o P400 Evo
- Treadwear 420
- Linha mais nova que o P400
Pontos de atenção
- Jogo de 4 por cerca de R$ 1.540 de uma vez
- Só em kit de 4
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 82T (475 kg, 190 km/h) |
| Treadwear | 420 |
| Quantidade | 4 pneus |
| Terreno | HT |
| Faixa de carga | SL |
5.315 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 1.100
- Média
- R$ 1.100
- Maior
- R$ 1.650
- Hoje
- R$ 1.450
Continental ContiPowerContact 175/65 R14 82T (kit 4)
★★★★☆Jogo de 4 da geração anterior do PowerContact, com o mesmo treadwear 480 e preço por pneu parecido.
Kit de 4 pneus do ContiPowerContact, a geração que antecede o PowerContact 2. Índice de carga 82, velocidade T e treadwear 480, igual ao do PowerContact 2.
Por cerca de R$ 1.460 o jogo, R$ 366 por pneu, praticamente o mesmo do PowerContact 2 avulso. Vale para trocar os 4 numa compra só.
Pontos fortes
- Treadwear 480
- Jogo completo de 4
Pontos de atenção
- Geração anterior ao PowerContact 2
- Por unidade, custa praticamente o mesmo que o PowerContact 2 avulso
| Medida | 175/65 R14 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 82T (475 kg, 190 km/h) |
| Treadwear | 480 |
| Quantidade | 4 pneus |
| Terreno | HT |
| Faixa de carga | SL |
1.584 pessoas já compraram e avaliaram.
- Menor
- R$ 1.386
- Média
- R$ 1.474
- Maior
- R$ 1.560
- Hoje
- R$ 1.442
Como escolher pneu 175/65 R14
É uma das medidas mais vendidas do país, usada em Ford Ka, Fiat Mobi, Argo, Toyota Etios, Nissan March e Honda Fit de gerações anteriores, entre outros. Confira a sua no seletor de pneu por carro antes de comprar.
Durabilidade pelo treadwear
O treadwear é o índice de desgaste gravado na lateral do pneu. Entre os deste guia, vai de 200 (Firestone F-600) a 500 (Dunlop SP Touring R1). Por pouco mais, o Continental PowerContact 2 (480) dura mais que o dobro do Firestone (200). Quem roda muito deve olhar esse número antes do preço.
Índice de carga
A maioria da medida é 82 (475 kg por pneu). Goodyear Kelly Edge Touring 2 e Assurance MaxLife são 86 (530 kg) e velocidade H; o Kelly sai por menos que os de 82. Para carro com 5 pessoas e mala, 86.
Avulso ou kit
Firestone, Continental, Goodyear Kelly e Pirelli P400 Evo são vendidos avulsos. Assurance MaxLife, Dunlop, Cinturato P1 e ContiPowerContact aparecem em kit de 2 ou 4. Compare sempre o preço por pneu: o Dunlop em kit de 4 sai a cerca de R$ 335 cada, abaixo do Continental avulso.
Perguntas frequentes
Posso usar 175/70 R14 no lugar do 175/65 R14?
Não é recomendado. O 175/70 é cerca de 9 mm mais alto, o que altera a leitura do velocímetro e pode raspar na caixa de roda. Use a medida que está na etiqueta da porta do carro ou no manual.
O que significa 82T ou 86H?
O número é o índice de carga: 82 aguenta 475 kg por pneu, 86 aguenta 530 kg. A letra é o índice de velocidade: T vale até 190 km/h, H até 210 km/h. Para carro que anda cheio, prefira 86.
Vale a pena comprar em kit de 4?
Quando o preço por pneu no kit fica igual ou abaixo do avulso, sim: você troca os 4 de uma vez e o carro fica equilibrado. Se for trocar só o eixo dianteiro, compre 2 iguais.
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