Melhor Dashcam em 2026: 70mai T800E, 70mai A200, Garmin Mini 2 ou Intelbras

Dashcam da 70mai com três canais (4K na frente e duas câmeras 1080p), GPS e Wi-Fi com aplicativo, vendida com cartão SD de 128 GB.

Custa cerca de R$ 1.400, perto da Garmin Mini 2. Três câmeras cobrem mais ângulos que uma dashcam comum, o que faz sentido para quem roda muito. Ainda com poucas avaliações: vale ler os comentários antes de comprar.

Grava em 1080p com HDR, ângulo de 130°, tela de 2 polegadas e app pelo Wi-Fi. Modo estacionamento 24h com sensor de movimento, que exige kit de cabo direto. Vem com cartão de 64 GB, homologada pela Anatel.

Sem GPS e sem 4K. É a opção para quem quer a marca e o app da 70mai gastando menos.

Full HD com HDR e ângulo de 140°, sem tela e sem GPS. O ponto é ser invisível: não chama atenção de ladrão nem atrapalha a visão.

Controle por voz e app Garmin Drive para baixar vídeo. Custa mais que o dobro da 70mai A200 e grava em Full HD, então só faz sentido pela discrição e pela marca.

Grava em 1080p com 150° de ângulo, tela pequena de 1,5 polegada e gravação em loop. É a opção com assistência da Intelbras no Brasil.

Sem Wi-Fi, sem GPS e sem HDR. Custa quase o triplo da 70mai A200 e o mesmo que a 70mai T800E-1, de três câmeras, fazendo menos. Vale pela marca.

Grava em Full HD, tem Wi-Fi para baixar os vídeos no celular pelo app Mibo Car, sensor de impacto que protege o arquivo e modo estacionamento.

Sem 4K e sem GPS. A vantagem sobre a 70mai é a assistência no Brasil.

Full HD com tela, gravação em loop e sensor de impacto. Sem Wi-Fi: os vídeos saem pelo cartão. É a dashcam com marca nacional e assistência mais barata do guia.

Sem Wi-Fi, sem GPS e sem câmera traseira. Faz o essencial: registrar a batida.

Uma câmera com três lentes: frente, cabine e ré, esta com cabo para o vidro traseiro. Full HD na frontal e visão noturna com LEDs infravermelhos na cabine. Por R$ 90, é a escolha de motorista de aplicativo.

Qualidade de imagem bem abaixo da 70mai e da Garmin. Não conte com ler placa à noite.